留住中国船长的不应该是美元
航海强,国家强中国的美元外汇。谁控制了海洋,谁就控制了世界贸易,谁控制了世界贸易,谁就是世界经济的主导!海运,是国家命脉,和平时期,海运是国家经济的潜力,战事一起,海运就是战争资源输血大动脉!这不是我的个人拙见,而是所有国家对航海的共同认知!二战时,如果英国没有上万条货轮给三岛输血,堂堂大英帝国是坚持不到诺曼底登陆的!二战后期,日本的快速崛起离不开电子纺织和汽车重工卖遍全球,这和强大的海运也分不开,由此可见,航海的强大之处!
青岛远洋“枫树海轮”在地中海航行于风暴中中国的美元外汇。
海运即国运中国的美元外汇,并不夸张!
冬季的北太平洋不太平
中国近代航海教育先驱吴淞商船学堂校长唐文治前辈在首届航海生开学典礼上训词:
“诸生今日来校学习航海,日后,个个要到海上做事,看大浪,吹巨风,航海生活是枯燥的,辛苦的中国的美元外汇。生命财产之安危,均操在船长手中,试想所负这个责任,又何等重大。同时诸生亦应记得,商船驾到国外,其实是国家的势力所达之处。此外还赚外国人的钱,以富裕自己的国家,试想这样的意义,更是何等重大。还有国家一旦有事,诸生即是海军,故东西各国,均特别优待商船人才,今朝廷效外国,亦决定优待你们,愿诸生学成致用,不负朝廷厚望。勉之,勉之。”
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满载18万吨铁矿石中国的美元外汇,返航回国途中强突“死亡西风带”
海员是第二海军这是全球海洋国家的共识中国的美元外汇,我们虽然从业人数很少,待遇不济,但我们为祖国的经济发展作出了不可忽视的贡献!中国海员,秉承国家意志,记录红色航海!
随着祖国海军日益强大,跟西方国家在远东,在东南亚的利益冲突日渐明显,西太平洋不在安宁,我们应当居安思危,假如:不久的将来有定乾坤的一场大海战,远洋货轮就是我国战争中的大动脉输血管,如果敌方打击我运输线,打能源资源绞杀战,战争时期,远洋船长,远洋海员将成为短期内不可再生的战略资源中国的美元外汇。若大战将至,如果祖国需要,我会应召出海,哪怕在海军需要的时候,我能驾船运输兵员,物资,军备。哪怕海军需要的时候,我会驾船携带物资进行远洋补给,救助。哪怕在海军需要的时候,我会驾船用巨大的螺旋桨掩护大黑鱼突围,反击。如果战事需要,我也会应召上舰,哪怕是二线,三线非战斗舰艇。
中国的远洋船长,应当居安思危,乘长风破万里浪,凌青云啸九天歌中国的美元外汇。无论社会怎么看待这个特殊的群体,我们应该坚守住,这是祖国的需要,也是属于自己的荣耀。
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